Soppalco box_consulenza
Buonasera a tutti e complimenti per il forum,
sono nuovissimo e vorrei esordire sottoponendoVI una richiesta di aiuto visto che, in un periodo di relativa calma, ho deciso di "sistemare" il mio box auto soppalcandolo.
Partiamo dalle misure Larghezza box 2,5 mt circa, Lunghezza 5,5 mt circa altezza 4 mt.
L'idea che ho è che il soppalco, a partire dalla parete di fondo possa essere lungo 2,5 / 3 mt.
Il mio vicino l'ha realizzato una quindicina d'anni fa "ad muzzum" a suo dire, con 4 putrelle ad H (credo) distanziate di circa 80cm l'una dall'altra.
Esse sono state murate nelle pareti (doppia fila di mattoni forati) per evitare che eventuali pilastrini rubassero spazio.
Vorrei capire se:
1-è meglio il legno od il ferro (quale tipologia?)
2-è meglio murare od utilizzare pilastrini ?
Ovviamente il suddetto soppalco deve garantire sopra di esso anche la mia presenza, e non solo due scatoloni buttati lì.
Insomma un piano di calpestio resistente.
Quale tipo di "pavimentazione" consigliereste ?
p.s. Non vorrei svenarmi economicamente
Grazie 1000
sono nuovissimo e vorrei esordire sottoponendoVI una richiesta di aiuto visto che, in un periodo di relativa calma, ho deciso di "sistemare" il mio box auto soppalcandolo.
Partiamo dalle misure Larghezza box 2,5 mt circa, Lunghezza 5,5 mt circa altezza 4 mt.
L'idea che ho è che il soppalco, a partire dalla parete di fondo possa essere lungo 2,5 / 3 mt.
Il mio vicino l'ha realizzato una quindicina d'anni fa "ad muzzum" a suo dire, con 4 putrelle ad H (credo) distanziate di circa 80cm l'una dall'altra.
Esse sono state murate nelle pareti (doppia fila di mattoni forati) per evitare che eventuali pilastrini rubassero spazio.
Vorrei capire se:
1-è meglio il legno od il ferro (quale tipologia?)
2-è meglio murare od utilizzare pilastrini ?
Ovviamente il suddetto soppalco deve garantire sopra di esso anche la mia presenza, e non solo due scatoloni buttati lì.
Insomma un piano di calpestio resistente.
Quale tipo di "pavimentazione" consigliereste ?
p.s. Non vorrei svenarmi economicamente
Grazie 1000
Murare le travi nel muro perimetrale potrebbe andare anche bene, a patto ovviamente che non si sovraccarichi il piano del soppalco.
In alternativa si possono impiegare pilastrini posti agli angoli, in mezzeria, aderenti alla parete.
Questa soluzione non dovrebbe portare via dello spazio e compromettere l'apertura delle portiere dell'autoveicolo.
Per la struttura opterei per il ferro, mentre per il piano utilizzerei un perlinato
in legno dello spessore di cm 3.
L'idea dei pilastrini non l'ho abbandonata definitivamente, solo che dovrei averne uno sotto ogni trave, o sbaglio ?
Supponendo di avere, 4 travi ad 80cm circa avrei una situazione (vista in pianta) simile:
O-------2,5 mt-------------O
O-------2,5 mt-------------O
O-------2,5 mt-------------O
O-------2,5 mt-------------O
se ho capito bene, per un totale di 8 pilastrini.
Quando dici "ferro" opteresti per una sezione di tipo H o rettangolare ?
E per i pilastrini ?
E com dimensioni?
Ri grazie- Non mi riferisco a profilati pieni, tipo HE o similari, ma a scatolari.
Per il numero dei pilastrini, secondo me ne potrebbero bastare anche 6 , tre su ogni lato se la lunghezza è di circa 5,00 metri.
A terra, se il pavimento è abbastanza resistente, andrebbe collocata una flangia tassellata.
Anche le travi sono degli scatolari.
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